O piloto da BMW S1000RR esperou pelo momento certo para atacar e vencer, enquanto João Rego viu domínio inicial evaporar-se para nem lograr terminar.
O calor que fez sentir neste primeiro dia de competição da Copa Dunlop Motoval, uma das categorias inscritas no CNV Estoril 2 organizado pelo Motor Clube do Estoril, foi bem além das elevadas temperaturas do ar e da pista, com a luta pela vitória a ser também ela muito quente.
Depois de ter dominado as três Superpoles da categoria, e com isso ter garantido a pole position para a primeira corrida do fim-de-semana, João Rego não logrou manter o elevado nível de prestação, cedendo a liderança logo na primeira curva para chegar ao final do primeiro sector em 3o. O piloto da Yamaha R1 ainda voltou a mostrar ao que vinha, recuperando para segundo e chegando à liderança à terceira volta, isto enquanto Hugo Lopes, que foi o primeiro líder, ficava pelo caminho na variante.
Rego tentou então isolar-se na frente do pelotão, mas a verdade é que Rui Palma não deu tréguas. Com um andamento muito forte, o líder da tabela classificativa da Classe 2 mostrou precisamente por que motivo é ele quem lidera. Seis voltas após o apagar das luzes o piloto colocava a sua BMW S1000RR na liderança da prova para não mais a perder, isto apesar de Rego ainda ter tentado a sua sorte. Algo que acabou por encontrar, bem pelo contrário, com uma queda ao cair do pano a estragar o que prometia ser um sábado positivo.
Enquanto isso, atrás deles, Fernando Henriques acabava por assistir a tudo da primeira fila, não sem antes ter tido de recuperar desde o sétimo lugar em que terminou a primeira volta após uma má partida que o fez perder quatro posições. De forma gradual e paulatina, o piloto da R1 lá foi subindo na classificação para chegar ao terceiro lugar ao cabo de três voltas. Uma posição que manteve até final para ver então o desaire de Rego dar-lhe o intermédio do pódio.
Em terceiro da geral e da Classe 2 ficou José Gafenho, também ele a perder muito na partida, caindo de sexto para 11o. A entrada no Top 10 só surgiu à terceira volta, altura em que começou a recuperar de forma gradual para garantir o terceiro posto final.
Já no que toca à Categoria 1, vitória também para o líder da classificação, Miguel Romão, com Jaime Gonzalez a conseguir um importante segundo lugar após o nulo na primeira visita ao Circuito Estoril, e Ricardo Rodrigues, atual segundo no Campeonato, a fechar o pódio.
