O Jornal de Notícias, na sua edição online de hoje, aponta que depois de um período experimental todas as faixas BUS da Cidade do Porto irão permitir a circulação de motos. A medida irá a votação na próxima 3ª feira na Câmara Municipal do Porto.
Começou como um projecto em que, de forma faseada, os corredores BUS da cidade do Porto foram sendo abertos à circulação de motos em simultâneo com os demais transportes públicos. A cidade do Porto tornou-se pioneira ao permitir a circulação de motos nestes corredores num projecto que foi monitorizado pela Faculdade de Engenharia do Porto e que avaliou ao longo de cerca de dois anos os impactos desta medida inovadora.
As análises preliminares da FEUP revelaram que não houve uma degradação das condições de circulação dos transportes públicos e que as melhorias sentidas na fluidez de tráfego apontavam para uma possível abertura total dos corredores BUS à circulação de motos.
O estudo da FEUP contou com uma série de inquéritos a motociclistas, motoristas de táxis e dos STCP que revelaram que 75% dos inquiridos concordaram com esta medida.
Em Lisboa está ainda a decorrer um projecto piloto com duração de 6 meses que prevê a abertura de três artérias (Rua Braancamp, Avenida Calouste Glubenkian e Avenida de Berna) à circulação de motos em corredores BUS, projecto proposto pelos vereadores Manuel Salgado e Carlos Castro.
Recorde-se, no entanto, que em Fevereiro de 2015, o vereador da Câmara Municipal de Lisboa e motociclista, João Gonçalves Pereira avançou com um projecto que permitia a circulação de motos nas vias BUS e que esta proposta seria inclusivamente aprovada por unanimidade. Infelizmente por razões políticas esse projecto acabaria por não seguir em frente.
