Foi com nota muito positiva que a ‘armada’ portuguesa esteve no passado fim‑de‑semana no Circuito do Estoril para enfrentar aquela que foi a terceira prova do competitivo ESBK, o campeonato espanhol de velocidade que pela primeira vez ‘quebrou’ a sua fronteira. Com mais de centena e meia de pilotos em competição divididos pelas cinco classes em pista, as cores portuguesas foram defendidas por um total de 23 pilotos.
Com dois ‘irrequietos’ em pista as cores portuguesas na classe mais pequena foram defendidas por Pedro Matos e Gonçalo Melo. Na primeira corrida Pedro Matos foi o melhor dos pilotos ‘da casa’ ao cruzar a linha de meta em 13º e Gonçalo Melo foi o 21º. Nas onze voltas do segundo confronto Pedro Matos repetiu a 13ª posição e Gonçalo Melo conseguiu também ele entrar nos lugares pontuáveis ao ser o 15º na bandeira de xadrêz.
Entre os 35 pilotos que preencheram a grelha de partida da corrida que junta as Pré-Moto3 e a Promo3 o melhor no final do primeiro confronto foi Afonso Almeida com a quinta posição, Martim Marco foi o nono e Tiago Balhé o 20º aos comandos de uma Promo3, classe onde foi o sexto. Na derradeira saída para a pista Afonso Almeida foi o oitavo, Martim Marco o 11º e Tiago Balhé o 22º (oitavo da classe) entre os 38 pilotos que cruzaram a linha de meta.
A maior fatia de pilotos lusos alinhou na SBK Junior – as Supersport 300 em Portugal – um total de oito pilotos dada a ausência de Rafael Damásio – e nas 13 voltas da primeira corrida Tomás Alonso brilhou de forma intensa ao lutar pela primeira posição até ser forçado ao abandono devido a um toque de um adversário. Dinis Borges foi o melhor dos lusos ao cruzar a meta na sétima posição, Isaac Rosa foi o 11º, Rodrigo Valente o 14º Gonçalo Capote o 25º, Martim Jesus o 26º, Vasco Camoesas o 28º e Rafaela Peixoto a 31ª. Na segunda corrida Tomás Alonso fechou a ‘contagem’ na oitava posição, Dinis Borges ficou logo atrás em nono, Martim Jesus foi o 23ª, Isaac Rosa o 26º depois de uma queda quando estava de novo a lutar por um lugar nos pontos e Rafaela Peixoto a 27ª. Rodrigo Valente, Vasco Camoesas e Gonçalo Capote não terminaram a corrida.
Nas SBK – que juntam também as Stock 1000 – foi Ivo Lopes, o campeão em título, quem assegurou a ‘pole’ no seu circuito e lutou pela vitória na primeira corrida até bem perto do final da mesma quando foi batido pela forte concorrência. Fechou num fantástico terceiro posto, Tiago Batista foi o 16º e sétimo nas Stock 1000, André Gonçalves o 19º e 10º nas Stock 1000 e Ricardo Lopes o 22º numa corrida onde não terminou Tiago Loureiro. Nas segundas 17 voltas – realizadas no Domingo – Ivo Lopes foi o quarto classificado, André Gonçalves o 18º e oitavo nas Stock 1000, Tiago Batista terminou logo atrás na geral e na classe e Ricardo Lopes foi o 21º numa corrida onde Tiago Loureiro não terminou.
Nas Supersport – que correm em Espanha juntamente com as Stock 600 – Pedro Fragoso foi o 19º e sexto nas Stock 600 e Henrique Gouveia foi o 25º após 17 voltas onde não terminaram Miguel Santiago e Vasco Esturrado. Na segunda corrida Pedro Fragoso voltou a ser o melhor dos lusos ao terminar na 15ª posição da geral e quinto posto da classe, Miguel Santiago foi o 22º (1º da classe Stock 600) e Henrique Gouveia foi o 23º.
Uma série de resultados muito positivos para a ‘velocidade nacional’ que mais uma vez se fez representar em bom nível pelos pilotos que habitualmente alinham no campeonato nacional.
